Le moteur à piston est l'actionneur principal du système hydraulique de la pelle Shitian. Les causes de son bruit anormal sont très similaires à celles du bruit d'une pompe hydraulique, et se répartissent principalement en trois catégories :Aspiration d'air et cavitation, plaque de soupape anormale et usure excessive des composants internesLa logique de dépannage peut être directement appliquée au moteur à piston des pelles Shitian à économie d'énergie. Les causes et les détails spécifiques sont expliqués ci-après.

Aspiration d'air provoquant un bruit de cavitation (cause principale)

Un excès d'air mélangé à l'huile hydraulique provoque de la cavitation dans la zone de haute pression du moteur. L'onde de pression générée par la rupture de la cavitation induit une oscillation de l'huile hydraulique, générant un bruit de cavitation caractéristique. Ce bruit est la principale cause du bruit excessif du moteur à pistons de la pelle Shitian. Ce phénomène d'aspiration d'air est principalement dû aux trois points suivants :

1. L'obstruction du filtre à huile ou du tuyau d'entrée d'huile du moteur à piston, ou une viscosité excessivement élevée de l'huile hydraulique, entraînera un vide excessif à l'entrée d'huile du moteur, provoquant l'aspiration d'air extérieur dans l'huile hydraulique ;

2. L'endommagement du joint d'étanchéité d'extrémité de l'arbre du moteur à piston ou de la pompe pilote, ou le desserrage et la mauvaise étanchéité du joint de la conduite d'entrée d'huile, provoquent directement l'entrée d'air dans le système hydraulique à partir de l'espace d'étanchéité ;

3. Niveau d'huile trop bas dans le réservoir d'huile hydraulique de l'excavatrice, le tuyau d'entrée d'huile du moteur à piston est directement exposé au-dessus de la surface de l'huile, provoquant une aspiration d'air directe pendant le fonctionnement et une grande quantité d'air entrant dans l'huile hydraulique.

 Plaque de soupape anormale provoquant un piégeage d'huile/bruit de décharge incorrect

La plaque de distribution est un composant essentiel du moteur à pistons de l'excavatrice Shitian. Elle permet de contrôler le débit d'huile hydraulique entrant et sortant et d'effectuer le déchargement. Tout défaut de conception ou d'installation de cette plaque modifie directement la position de déchargement, provoque des accumulations d'huile et génère un bruit important. Les problèmes rencontrés se répartissent en trois catégories :

1. Lors d'une utilisation prolongée de la plaque de soupape, une usure de surface se produit, ou des boues et des impuretés se déposent à l'ouverture de la rainure de déchargement, ce qui entraîne une longueur effective réelle plus courte de la rainure de déchargement et un décalage du moment de déchargement, formant un bruit d'huile piégée ;

2. Lors de l'entretien et de la réparation du moteur à piston, si la rainure de décharge n'est pas allongée après la correction de la plaque de soupape par rectification de surface, cela entraînera directement le raccourcissement de la rainure de décharge et provoquera un bruit d'huile piégée ;

3. Écart d'installation de la plaque de soupape : si la grande rainure de décharge n'est pas alignée avec la cavité haute pression du moteur lors de l'installation, ou si la direction de l'angle aigu de la rainure de décharge est incompatible avec le sens de rotation du vérin hydraulique, cela entraînera une décharge incorrecte et déclenchera un bruit haute fréquence du système.

Usure excessive des composants internes provoquant des bruits de pulsation de débit et de pression

L'usure et les rayures sur les composants de précision à l'intérieur du moteur à piston entraînent d'importantes fuites internes, provoquant des pulsations de débit et de pression, puis un bruit anormal continu, accompagné de problèmes tels qu'une diminution du couple moteur et une hystérésis. Les pièces d'usure et les points d'impact spécifiques sont les suivants :

1. Usure des pièces en contact : L'usure et les rayures sur les pièces en contact, telles que le bloc-cylindres et la plaque de soupapes, le piston et son logement, accentuent les fuites internes d'huile hydraulique. Le moteur génère alors des pulsations de débit importantes lors de la production d'huile hydraulique à haute pression et faible débit, produisant un bruit haute fréquence. L'angle de déviation du mécanisme variable du système pilote peut être augmenté afin d'atténuer l'impact des fuites internes sur le débit de sortie.

2. Usure des composants de commande : L'usure locale et les rayures sur des composants tels que le noyau de la servovalve et le piston de régulation de débit provoquent des pulsations lors du mouvement du piston, entraînant d'importantes fluctuations du débit et de la pression de sortie du moteur, et finalement de fortes vibrations et du bruit à la sortie du moteur ; pour de tels défauts, les composants fortement usés et rayés doivent être réparés par brossage et ajustement ou directement remplacés.

Dépannage supplémentaire en cas de bruit anormal du moteur à piston dans les excavatrices à économie d'énergie

Les causes des bruits anormaux du moteur à piston des pelles Shitian à économie d'énergie sont très similaires à celles de la pompe à piston. Le dépannage sur site peut suivre le principe dedu simple au complexe, en donnant la priorité aux inspections de base suivantes avant de vérifier progressivement les composants internes de précision :

1. Vérifiez d'abord si la conduite d'arrivée d'huile est endommagée, desserrée, obstruée, etc., afin de déterminer si le bruit de cavitation est causé par l'aspiration d'air ;

2. Vérifiez ensuite si la rainure de déchargement de la plaque de soupape présente des dépôts et de l'usure, confirmez si la position d'installation est correcte et recherchez le bruit d'huile piégée ;

3. Enfin, vérifiez si les paires d'accouplement du noyau interne et les composants de commande sont usés ou rayés, et examinez le bruit de vibration causé par les pulsations d'écoulement et de pression.