Pelle sur chenilles de grande capacité (52 tonnes)
1. Combinaison de puissance en or : le moteur Cummins QSM11 associé à une pompe principale Kawasaki et à une soupape principale Toshiba, réalise une synergie parfaite entre puissance et contrôle.
2. Référence en matière de haute efficacité et d'économie d'énergie : Injection de carburant à commande électronique et système hydraulique à haute efficacité, créant les principaux avantages d'une efficacité élevée et d'une faible consommation de carburant.
3. Structure super solide et durable : soutenue par des plaques d'acier à haute résistance et des pièces forgées, adaptées aux conditions de travail extrêmement difficiles.
4. Fonctionnement confortable et intelligent : espace de conduite spacieux et contrôle précis des actions, améliorant l’efficacité et l’expérience d’utilisation.
Modèle phare récemment lancé par Jining Shitian Heavy Industry, la pelle sur chenilles de 52 tonnes est devenue l'équipement de prédilection pour les travaux intensifs tels que l'exploitation minière et la construction d'infrastructures de grande envergure. Sa performance repose sur une configuration optimale de ses composants clés et une conception structurelle d'excellence. Intégrant de nombreuses technologies de pointe, ce produit répond parfaitement aux exigences des recherches Google les plus courantes, comme « pelle sur chenilles », « pelle de grande capacité » et « pelle à haut rendement et faible consommation de carburant », offrant ainsi des solutions de construction fiables et performantes aux utilisateurs du monde entier.
Cœur du groupe motopropulseur : Moteur Cummins QSM11, gage d'une efficacité élevée et d'une faible consommation de carburant
La pelle sur chenilles de grande capacité est équipée d'un moteur Cummins QSM11. Grâce à sa technologie d'injection de carburant haute pression à commande électronique, elle assure une alimentation précise en carburant, réduisant considérablement la consommation tout en améliorant la stabilité de la puissance. Ce moteur se distingue par sa fiabilité, son rendement élevé et sa faible consommation, et fonctionne parfaitement dans des environnements difficiles tels que la haute altitude et les températures élevées. Il fournit une puissance continue et importante pour les travaux intensifs des pelles sur chenilles de grande capacité, répondant ainsi pleinement aux besoins des utilisateurs du monde entier en matière d'équipements performants et économes en carburant.
Commande hydraulique de précision : pompe principale Kawasaki + distributeur principal Toshiba, réponse précise aux exigences des applications les plus exigeantes
Le système hydraulique associe avec brio la pompe principale Kawasaki et la vanne principale Toshiba. La pompe Kawasaki se distingue par son rendement élevé, sa réactivité et son important débit, ainsi que par ses nombreuses options de commande et sa forte densité de puissance. Sa capacité d'auto-amorçage élevée garantit une transmission de puissance stable et une grande fiabilité, la rendant idéale pour les opérations intensives de longue durée. La vanne principale Toshiba est dotée de multiples fonctions de commande intelligentes, telles que le circuit de déplacement en ligne droite, la priorité à la flèche, la priorité à la rotation, la confluence des godets, la régénération de la flèche et la vanne de maintien de charge bras/flèche. Ces fonctions permettent à la pelle sur chenilles de grande capacité d'effectuer des manœuvres précises et coordonnées lors d'opérations complexes, améliorant ainsi considérablement son efficacité.
Structure et fonctionnement : Conception robuste et optimisée, expérience d'utilisation confortable et efficace
La pelle sur chenilles excelle par sa conception structurelle. Les zones fortement sollicitées sont constituées de plaques d'acier à haute résistance, le logement de l'arbre est forgé et la partie centrale est soudée à une plaque de base de grande section. Cette conception améliore considérablement la capacité de charge et la durabilité de l'engin, lui permettant de s'adapter facilement aux conditions de travail extrêmes, comme dans les mines. Elle offre également un environnement de conduite et d'utilisation spacieux et confortable, ainsi qu'une ergonomie optimisée, réduisant ainsi la pénibilité du travail pour les opérateurs. Modèle phare de la gamme des pelles sur chenilles de grande capacité de Jining Shitian Heavy Industry, ce produit a subi des tests rigoureux, des composants essentiels à la conception détaillée, garantissant un fonctionnement stable et fiable dans diverses situations d'utilisation intensive.
Grâce à ses atouts majeurs que sont son rendement élevé, sa faible consommation de carburant et les performances fiables de sa configuration optimale, la pelle sur chenilles de grande capacité Jining Shitian SH520-9 insuffle une nouvelle vitalité au secteur mondial de la construction lourde et démontre la force de l'industrie chinoise des engins de construction.
Paramètre du produit :
Modèle |
Unité |
Paramètre |
Moteur |
||
Modèle |
Cummins QSM11 |
|
Formulaire |
6 cylindres en ligne, suralimenté, refroidi par échangeur |
|
Cylindre X Alésage X Course |
(mm) |
6X125X150 |
Déplacement |
(L) |
11 |
Puissance nominale |
(kW/tr/min) |
280/2000 |
Seau |
||
Capacité du godet |
(m³) |
2.8-3.0 |
Largeur du godet |
(mm) |
1968 |
Puissance de creusement |
||
Puissance de creusement du levier du godet |
(KN) |
251 |
Puissance de creusement du godet |
(KN) |
292 |
Système hydraulique |
||
Type de pompe hydraulique |
2 pompes à pistons à débit variable + 1 pompe à engrenages |
|
Débit maximal |
(L/min) |
2x385+27 |
Pression du circuit de déplacement |
(MPa) |
34.3 |
Pression du circuit de rotation |
(MPa) |
28.4 |
Pression du système |
(MPa) |
3.9 |
Système de marche |
||
Moteur de déplacement |
Moteurs à pistons axiaux à géométrie variable |
|
Nombre de plaques de voie |
2x50 |
|
Vitesse de déplacement |
(km/h) |
3,2/5,3 |
Force de traction |
(kN) |
330 |
Capacité d'escalade |
70% (35°) |
|
Nombre de roues de support |
2x9 |
|
Nombre de pignons |
2x2 |
|
Poids opérationnel et pression spécifique au sol |
||
Poids opérationnel |
(kg) |
50500 |
Pression spécifique au sol |
(KPa) |
84 |
Système de rotation |
||
Vitesse de rotation |
(tr/min) |
9.3 |
Type de frein |
Décompression, frein mécanique |
|
Capacité d'huile |
||
Capacité du réservoir de carburant |
(L) |
650 |
Circuit de refroidissement |
(L) |
39 |
Volume d'huile moteur |
(L) |
37.8 |
Capacité du système de réservoir hydraulique |
(L) |
500 |
Type de godet |
||
Une longueur totale |
(mm) |
12545 |
B Longueur de mise à la terre (pour le transport) |
(mm) |
6733 |
C Hauteur totale (jusqu'au sommet de la flèche) |
(mm) |
3590 |
D Largeur hors tout |
(mm) |
3490 |
E Hauteur totale (jusqu'au sommet de la cabine) |
(mm) |
3286 |
Garde au sol du contrepoids F |
(mm) |
1331 |
Garde au sol minimale G |
(mm) |
696 |
Rayon de balancement de la queue en H |
(mm) |
4110 |
Empattement |
(mm) |
4414 |
Longueur de la piste J |
(mm) |
5480 |
Espacement des pistes K |
(mm) |
2890/2392 |
Largeur de voie L |
(mm) |
3490/2992 |
Largeur de la plaque de rail M |
(mm) |
600 |
O Hauteur du capot |
(mm) |
2855 |
P Largeur de la table rotative |
(mm) |
3322 |
Q Distance entre le centre de rotation et l'extrémité arrière |
(mm) |
4110 |
Type de flèche |
||
Hauteur de creusement maximale |
(mm) |
11220 |
B Hauteur de déchargement maximale |
(mm) |
7814 |
C Profondeur de creusement maximale |
(mm) |
7344 |
D Profondeur de creusement verticale maximale |
(mm) |
6502 |
E Profondeur de creusement maximale lors du creusement d'une surface horizontale de 8 pieds |
(mm) |
7192 |
F Distance de creusement maximale |
(mm) |
11774 |
G Distance maximale de creusement au niveau du sol |
(mm) |
11552 |
H Rayon de braquage minimal de l'unité de travail |
(mm) |
4919 |
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