Grande pelle 38T pour la construction
La pelle hydraulique Shandong Shitian de 38 tonnes est équipée d'un moteur Isuzu d'origine et d'un système hydraulique Linde (Allemagne). Elle se distingue par sa puissance, son rendement élevé, son faible taux de panne et sa conformité aux normes d'émissions chinoises Stage III, ce qui la rend idéale pour les secteurs minier, des infrastructures et portuaire. Sa grande fiabilité et son prix abordable en font le choix privilégié des acheteurs du monde entier.
1. Caractéristiques du produit
Moteur Isuzu 6HKIX d'origine, grosse cylindrée, couple élevé, puissance importante, taux de panne inférieur de 40 %.
Système hydraulique allemand Linde, contrôle par détection de charge, mouvement précis et fluide, rendement élevé.
Structure renforcée robuste, acier haute résistance à l'usure, résistant aux chocs, faible taux de défaillance.
Conforme à la norme chinoise Stage III, adaptée aux marchés mondiaux, notamment l'Asie-Pacifique, l'Afrique et l'Amérique latine.
Puissance et hydraulique parfaitement adaptées, rendement de transmission de 92 %, rendement supérieur de 18 %.
2. Solutions
2.1 Scène :Excavation intensive de roches dures dans les mines
Point douloureux :Puissance insuffisante, force d'excavation faible, taux de panne élevé, pertes importantes dues aux temps d'arrêt
Fonction:Moteur Isuzu à couple élevé + système hydraulique de haute précision Linde + bras renforcé
Résultat:Concassage et excavation de roches dures facilités, fonctionnement continu stable, temps d'arrêt réduit de 40 %
2.2 Scène :Transport de terrassements d'infrastructures à grande échelle
Point douloureux :Action lente, consommation de carburant élevée, faible rendement, contraintes de délais serrées
Fonction:Adaptation du débit en fonction de la charge + pompe hydraulique à grand débit + transmission à haut rendement
Résultat:Vitesse de chargement accrue de 18 %, consommation d'énergie réduite, volume de terrassement journalier considérablement augmenté
2.3 Scène :Opérations de chargement et de déchargement de charges lourdes dans les ports et les parcs à bestiaux
Point douloureux :Oscillation instable, freinage peu fiable, projection de matériaux, risques élevés pour la sécurité
Fonction:Moteur de rotation renforcé Linde + freinage progressif + châssis stable de 37 tonnes
Résultat:Démarrage et arrêt en douceur sans vibrations, positionnement précis, fonctionnement sûr et efficace, pertes réduites
3. Secteurs d'activité concernés
Industrie minière : Utilisé pour des opérations lourdes telles que l’excavation de roches dures, le chargement de minerai, le décapage des mines et le traitement des résidus miniers
Industrie des infrastructures à grande échelle : Utilisé pour les travaux de terrassement des autoroutes, des voies ferrées, des ponts, des ouvrages hydrauliques et des aéroports.
Secteur de la construction urbaine : utilisé pour la reconstruction de villes anciennes, le nivellement de terrains, le creusement de fosses de fondation et la construction de réseaux de canalisations municipales.
Secteur de la logistique portuaire : Utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac, le stockage en parc et la manutention auxiliaire des conteneurs.
4. Études de cas industrielles
Un important projet d'exploitation de minerai de fer en Afrique : Batch a fait l'acquisition d'excavatrices de 38 tonnes pour le décapage de la roche dure et le chargement du minerai. Aucun incident majeur n'a été constaté en 12 mois d'exploitation continue, avec un taux de présence supérieur à 95 % et une efficacité de construction 20 % supérieure à celle du matériel d'origine.
Projet d'infrastructure générale en Asie du Sud-Est : utilisé pour l'excavation de la couche de fondation des autoroutes et le transport des travaux de terrassement. Avec une faible consommation de carburant et une stabilité élevée, il a aidé les clients à raccourcir la période de construction de 15 % et à réduire les coûts d'exploitation globaux de 25 %.
5. Service après-vente et livraison
Nous fournissons unGarantie de 12 moisà compter de la date de livraison. Pendant la période de garantie,réparation ou remplacement gratuitUne prise en charge des défauts de qualité liés à la technologie de production est prévue, tandis que les pièces d'usure ne sont pas couvertes par la garantie. Le cycle de production standard est de :20 à 30 jours ouvrablesAprès confirmation de la commande, et le délai de livraison exact pour les commandes en gros peut être confirmé sur demande. La machine est emballée danscaisses en bois robustes ou cartons conformes aux normes d'exportationL'expédition peut se faire par voie maritime, aérienne ou express internationale. Un numéro de suivi vous sera fourni rapidement après l'expédition afin de garantir une livraison sûre et ponctuelle.
6. Paramètres du produit
Modèle |
Unité |
Paramètre |
Moteur |
||
Modèle |
Isuzu 6HKIX |
|
Formulaire |
6 cylindres en ligne, suralimenté, refroidi par échangeur |
|
Cylindre X Alésage X Course |
(mm) |
6X115X125 |
Déplacement |
(L) |
7.79 |
Puissance nominale |
(kW/tr/min) |
212/2000 |
Seau |
||
Capacité du godet |
(m³) |
1,62-1,82 |
Largeur du godet |
(mm) |
1571 |
Puissance de creusement |
||
Puissance de creusement du levier du godet |
(KN) |
190 |
Puissance de creusement du godet |
(KN) |
230 |
Système hydraulique |
||
Type de pompe hydraulique |
2 pompes à pistons à débit variable + 1 pompe à engrenages |
|
Débit maximal |
(L/min) |
2×330 |
Pression du circuit de déplacement |
(MPa) |
36 |
Pression du circuit de rotation |
(MPa) |
25.5 |
Pression du système |
(MPa) |
36 |
Système de marche |
||
Moteur de déplacement |
Moteurs à pistons axiaux à géométrie variable |
|
Nombre de plaques de voie |
2x49 |
|
Vitesse de déplacement |
(km/h) |
5.0/3.0 |
Force de traction |
(kN) |
280 |
Capacité d'escalade |
70% (35°) |
|
Nombre de roues de support |
2×8 |
|
Nombre de pignons |
2×2 |
|
Poids opérationnel et pression spécifique au sol |
||
Poids opérationnel |
(kg) |
37000 |
Pression spécifique au sol |
(KPa) |
62 |
Système de rotation |
||
Vitesse de rotation |
(tr/min) |
9.7 |
Type de frein |
Décompression, frein mécanique |
|
Capacité d'huile |
||
Capacité du réservoir de carburant |
(L) |
580 |
Circuit de refroidissement |
(L) |
32.5 |
Volume d'huile moteur |
(L) |
33 |
volume de remplissage du réservoir hydraulique/capacité du système hydraulique |
(L) |
380/450 |
Type de godet |
||
Une longueur totale |
(mm) |
11161 |
B Longueur de mise à la terre (pour le transport) |
(mm) |
5872 |
C Hauteur totale (jusqu'au sommet de la flèche) |
(mm) |
3347 |
D Largeur hors tout |
(mm) |
3200 |
E Hauteur totale (jusqu'au sommet de la cabine) |
(mm) |
3293 |
Garde au sol du contrepoids F |
(mm) |
1312 |
Garde au sol minimale G |
(mm) |
565 |
Rayon de balancement de la queue en H |
(mm) |
3438 |
Empattement |
(mm) |
4080 |
Longueur de la piste J |
(mm) |
5044 |
Espacement des pistes K |
(mm) |
2600 |
Largeur de voie L |
(mm) |
3200 |
Largeur de la plaque de rail M |
(mm) |
600 |
O Hauteur du capot |
(mm) |
2421 |
P Largeur de la table rotative |
(mm) |
3195.3 |
Q Distance entre le centre de la balançoire et l'extrémité arrière |
(mm) |
3438 |
Type de flèche |
||
Hauteur de creusement maximale |
(mm) |
10134 |
B Hauteur de déchargement maximale |
(mm) |
7182 |
C Profondeur de creusement maximale |
(mm) |
7240 |
D Profondeur de creusement verticale maximale |
(mm) |
7170.5 |
E Profondeur de creusement maximale lors du creusement d'une surface horizontale de 8 pieds |
(mm) |
6812.5 |
F Distance de creusement maximale |
(mm) |
11051 |
G Distance maximale de creusement au niveau du sol |
(mm) |
10839 |
H Rayon de braquage minimal de l'unité de travail |
(mm) |
4332 |


