Les pelles sur pneus sont équipées de mécanismes de déplacement pneumatiques. Leur vitesse de déplacement est relativement élevée. Généralement, la vitesse des pelles sur pneus domestiques varie de 20 à 35 km/h, et certaines peuvent même atteindre 54 km/h. Cela leur permet de se déplacer de manière autonome sur de longues distances et d'atteindre rapidement différents chantiers. De ce fait, les coûts et les délais de transport peuvent être considérablement réduits. Par exemple, dans le cadre d'un projet d'infrastructure de grande envergure comportant de nombreux chantiers répartis sur une vaste zone, une pelle sur pneus peut se déplacer efficacement d'un site à l'autre sans nécessiter d'équipement de transport externe.

Elle permet de changer rapidement d'accessoires de travail variés, tels que des godets, des marteaux concasseurs, des arrache-sols, des ventouses électromagnétiques et des systèmes de changement rapide. Grâce à ces différents accessoires, elle peut réaliser de multiples opérations comme le creusement, le remblayage, le concassage et le nivellement, s'adaptant ainsi aux exigences variées des chantiers. Sur un chantier urbain, par exemple, elle peut passer en un temps record du creusement de fondations avec un godet au concassage d'anciennes structures en béton avec un marteau concasseur.

Dotée d'une cabine et d'un siège repensés, d'un nouvel aménagement intérieur et d'un système de climatisation automatique avec répartition automatique de l'air, elle offre un environnement de travail confortable. Un grand écran couleur permet de surveiller en temps réel l'état de fonctionnement de la machine. Elle dispose également d'une fonction d'autodiagnostic et d'enregistrement des pannes, ainsi que d'un accélérateur électrique et de plusieurs modes de fonctionnement au choix de l'opérateur. Ceci permet à l'opérateur de travailler plus confortablement et plus efficacement, réduisant ainsi la fatigue lors des longues journées de travail.

Certains modèles adoptent une conception ouverte couvrant une large surface, permettant d'effectuer la maintenance depuis le sol. Les composants tels que le filtre à air, le filtre à carburant brut, le filtre à carburant fin, le filtre à huile et le filtre pilote sont tous facilement accessibles. De plus, les orifices de graissage sur l'appareil de travail sont disposés de manière centralisée, ce qui simplifie considérablement la maintenance. Cette conception permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire les coûts de maintenance, garantissant ainsi un fonctionnement stable et durable de la machine.

Il est largement utilisé dans divers contextes opérationnels, notamment les aéroports, les ports, les champs pétroliers, les mines, la construction urbaine et rurale, ainsi que les projets d'aménagement hydraulique agricole. Il est particulièrement adapté à la pose de canalisations urbaines, aux opérations de manutention, aux petits projets de génie civil et aux projets d'aménagement hydraulique. En milieu urbain, sa flexibilité d'utilisation et sa taille relativement compacte permettent l'installation de canalisations souterraines dans les rues étroites. En milieu rural, il contribue à la construction de canaux d'irrigation et d'autres ouvrages hydrauliques.